
El VAT se acercó a sólo 3,5 km de distancia de la EEI y posteriormente se volvió a alejar de la estación, tal como estaba previsto. El objetivo de la prueba era doble: asegurarse que los GPS embarcados en las dos naves ofrecen posiciones similares y verificar que el VAT respondía bien a las órdenes para evitar la EEI en caso de necesidad.
El abastecedor partió de una situación a 39 km de distancia de la EEI y se acercó a sólo 3,5 antes de volver a su posición inicial. El próximo lunes se realizará el último ensayo (acercamiento a 12 metros de la ISS) antes del jueves, cuando está previsto que el Jules Vernes se acople a la estación internacional.
No hay comentarios:
Publicar un comentario